中国海警局第一号令6.15起生效!仁爱礁菲军舰将拖走?有3个疑问
来源:环球科学猫     时间:2023-06-14 18:54:26

2023年以来,中菲在仁爱礁,中业岛等区域进行过对峙,让我们看到了南海处于不平静的状态。

不过,在6月以来,关于传播“中方将拖走仁爱礁菲军舰”的事情也引发了大家的热议。而小编也去搜寻了一下,的确有这件事情在传播,我查询到来源可能是“台湾Newtalk新闻”网站。

当然,这是不是首次报道出来的,我们不知道,但是对于仁爱礁的热议来说,在2023年已经不是首次了。


(资料图片)

特别是在4月底的时候,中菲在仁爱礁区域发生了一次重大对峙事件,可以说相当凶猛。

那就是菲律宾的两艘补给船,想强闯中国仁爱礁,在中国海警船发现之后,进行了多次警告,结果菲船还是不听,中国采取了强制措施,并且直接进行拦截。

而在拦截的过程之中,菲律宾船最初还是不怕事情一样,非要硬来,中国海警船可能做好了完全撞击的准备,进行拦截,最终两者的船相距最近仅36米,差点就撞击上了。

菲律宾船只看到这样下去,自己受到威胁的可能性加大,所以,也才彻底离开了。而过后,外媒的报道也比较有意思,说中国的船较大,菲船较小,所以就离开了,很显然,并不是这样的,是中国海警船维护主权采取的强制措施。

这不,在这一件事情之后,也就引发了中国拖船进入仁爱礁的事情。

而这一次“台湾Newtalk新闻”报道的时候,也提到了中国海警船4203进行对菲律宾船只进行拦截的事情,采取了1对2。

而在这一次事情说明之后,就引用了一个名叫“《均均有声》”的专栏说明,那就是——两艘菲律宾军舰近期以补给为由,进入仁爱礁,为坐滩在该海域的马德雷山号舰船(也就是我们说的一艘破旧的坦克登陆舰57号)提供补给和修复。

这一次行动失败了,很可能在6月15日到来前,被采取下一步的行动。

而这里面提到了中国海警局,在2023年5月发布今年第1号令,这一项规则指出了——制定出台的首部关于海上维权执法工作的规章,程序规定自2023年6月15日起施行。

所以,6月15日就成为了一个“节点”,在说明的时候,指出了在6 月15 日之后,中国海警将有权,对非法侵扰领海等海域的外国船只和人员,采取逮捕、审讯等必要措施。

这也就意味着停在中国仁爱礁的坦克登陆舰57号,将可能被直接拖走,而船上的菲律宾人员也将被逮捕。

同时,中国的9016 号拖船已经抵达附近海域,这艘拖船可拖走4.5 万吨的大型船只。这不,就是传出来要拖走仁爱礁区域的船问题了。那将拖走仁爱礁菲军舰靠谱吗?

首先我们要明确一点,拖不拖走,仁爱礁的主权问题还是需要明了一下。

仁爱礁是位于我国南沙群岛美济礁东南约14海里处,为一南北长15公里,东西宽约5.6公里的环礁,低潮时大部分露出,北半环较完整,南半环断成数节,形成若干礁门,同时,30吨级船只可进入礁湖。所以,这说明了仁爱礁的条件是相当好。

同时,根据对仁爱礁的调查情况来看,在由滨珊瑚组成的礁石区域,表面溶蚀强烈,潟湖内北部点礁不发育,水深20m左右;中部测得水深23m,南部水浅,10m左右,点礁不多。潟湖面积30km²,环礁发育指数为0.71。

这说明了该区域的水深度也不大,可能是一个适合未来进行吹填的区域。而且,仁爱礁本身的战略价值也非常高,仁爱礁周边渔业资源非常丰富,是我国渔民重要的捕鱼场所和避风地,仁爱礁附近的中国南沙礼乐滩附近海域蕴藏有丰富的油气资源。

所以,对于缺乏资源的菲律宾来说,可能也是想与中国进行“死磕”。当然,仁爱礁被侵占,也不是这两年的事情了。

在1998年10月的时候,菲律宾挑起第二次美济礁事件,菲律宾军方把目光投向了距离美济礁东南约14海里的仁爱礁,这一年没有被侵占。

但是,在1999年5月的时候,菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰57号舰驶往仁爱礁,声称“船底漏水,不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩”。

当时我们可能也没有在意那么多,菲律宾后面可能会去处理该事情,但是,万万没有想到的是,菲律宾不仅没有进行对该区域的军舰处理,并派出士兵轮班进驻,图谋“实际控制”。

包括在2012年的时候, 菲律宾妄图强化仁爱礁及其它菲占的岛屿,也是被中国“追击”过,所以,至今仁爱礁都是菲律宾不断挑事的区域,而也是中菲之间进行对峙最多的区域之一。

综合情况就是,仁爱礁属于中国,但是在上面有一艘菲律宾的军舰,一直没有处理。

网传中方将拖走仁爱礁菲军舰靠谱吗?其实真的有点不靠谱,并且也有很多巧合事件的出现,有3个疑问。

第一、据央视报道,中国海军戚继光舰已经在6月14日上午抵达菲律宾首都马尼拉,展开为期4天的访问。这个时间去拖船靠谱吗?有点不靠谱。

第二、在中菲建交48周年纪念活动上,菲方也表示:菲律宾并未疏远中国,两国关系在任何基本意义上都没有改变。

第三、菲律宾也多次公开表示,菲律宾会继续探索与中国和平解决分歧的方案,以确保南海的和平以及安全通行可以得到保障等等。

所以,中国海警局第一号令在2023年6月15日起施行,生效,那也不能够说明该问题,只是很多巧合点在这里,这3个疑点都难以推翻,更加别说其他事情了。

而且,对于我国来说,一般也是采取和平策略,也不太可能出现直接去拖船,抓捕人的情况。

当然,最为关键的一点是,除了网上被大规模传播要拖船的消息之外,并没有什么官方的消息披露。

这说明了这事情存在一定的问题,大家也就看看就行了,虽然我们非常希望这是真的,但是可能性并不大。

这里我们只能说,仁爱礁的事情未来肯定会解决,但是,这会应该不会直接采取措施。同时,没有官方的明确说明,也不太可能有直接性的行动,特别是戚继光舰抵达菲律宾进行友好访问,那更加说明了双方还在友好进行,所以,不要被带偏了。

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